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比亚迪电池 CTO 孙华军:每一代充电速度提升时都曾被质疑“伤电池”,而技术每一次都在进步_蜘蛛资讯网

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底盘操控、驾驶舒适性、补能速度、长期使用安全性来定义?”他认为,如果由一家电池供应商来定义什么叫高端,“那既不尊重主机厂的工程能力,也不尊重用户的真实判断。”孙华军承认磷酸铁锂的技术边界,但认为,仍有提升空间。他表示,比亚迪有信心在数年内,将铁锂体系的系统能量密度进一步提升。据比亚迪官方介绍,在使用第二代刀片电池的情况下,比亚迪汽车可以实现 5 分钟电量从 10% 充至 70%,9 分钟充至 97

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发布时间:08:37:11


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